一、輪胎翻新行業的基本現狀

       我國是世界橡膠消費大國，隨著汽車工業和礦山機械的迅猛發展，我國已連續7年成為全球第一大橡膠消費國。據世界橡膠研究組織統計，我國2008年橡膠消費量為599.5萬噸，占世界總消費量的27%。同時我國又是一個橡膠資源十分匱乏的國家，國內70%以上的天然橡膠和40%以上的合成橡膠依賴進口，供需矛盾十分突出。2008年國內各類輪胎產量約為5.46億條（包括摩托車胎等），廢舊輪胎生成量近2億條。

       眾所周知，世界翻胎業創立至今已走過一個多世紀，我國輪胎翻新業的歷史最早可以追溯到1928年出現的翻胎社，即使從1937年國內建立第一家翻胎廠算起，至今也已有72年的歷史。新中國成立60年來，我國輪胎翻新行業發生了翻天覆地的變化。2004年到2008年5年間，國內新胎產量分別為2.39億條、3.18億條、4.33億條、4.79億條、5.55億條（5年時間增長了1倍多）。由于天然膠及合成橡膠資源的嚴重不足，也推動了輪胎翻新行業的迅猛發展。舊輪胎翻新量在逐年遞增，已由2004年到800萬條、2005年960萬條、2006年突破1000萬條大關，2007年有增長至1100萬條、2008年1200萬條、2009年達到1300萬條。我國輪胎翻新行業開始步入世界輪胎翻新生產大國的行列。盡管我國輪胎翻新行業發展較快，但翻新輪胎的品種還不夠廣泛，目前80%以上集中在公交、貨運栽重汽車的輪胎翻新上。其它如：轎車輪胎的翻新才剛剛起步，大型礦用輪胎的翻新率僅占20%，航空輪胎的翻新率僅為10%左右。據國家統計局2008年對國內54家規模以上企業的統計，輪胎翻新實現工業總產值22.3億元；對209家規模以上企業的統計，再生膠生產業實現工業總產值123億元。